国産飛行機MRJ

飛行機に乗る機会は、年に４〜５回程度です。
そのため、大した思い入れ込みもないのですが、
国産飛行機と聞くと、なんか嬉しくなります。

日本の技術力からすれば、なんでもっと早くなかったんだろ？
と思っていましたが、ボーイング（アメリカ）やエアバス（フランス）などの
飛行機がメインになっているので、参加できていなかったんだと思います。

国内の100人程度の飛行機はすべて国産に切り替わるようで、
今後世界中に向けて、販売していってほしいと思っています。

頑張れニッポン！

飛行機に乗る機会は、年に４〜５回程度です。
そのため、大した思い入れ込みもないのですが、
国産飛行機と聞くと、なんか嬉しくなります。

日本の技術力からすれば、なんでもっと早くなかったんだろ？
と思っていましたが、ボーイング（アメリカ）やエアバス（フランス）などの
飛行機がメインになっているので、参加できていなかったんだと思います。

国内の100人程度の飛行機はすべて国産に切り替わるようで、
今後世界中に向けて、販売していってほしいと思っています。

頑張れニッポン！